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8月汽车销量排行简评:Model 3落榜,比亚迪宋首夺SUV亚军

文章发布时刻:2021-09-11 汽车 读取中...
克日,乘联会颁发了八月宇宙乘用车阛阓产销数据报告。报告体现,本年八月份,宇宙乘用车阛阓趸批达145.3万辆,同比着落14.7%。2021年1-8月累计趸批量为1290万辆,同比增进17.1%。从报告中

克日,乘联会颁发了八月宇宙乘用车阛阓产销数据报告。报告体现,本年八月份,宇宙乘用车阛阓趸批达145.3万辆,同比着落14.7%。2021年1-8月累计趸批量为1290万辆,同比增进17.1%。从报告中可能看到,国内狭义乘用车已经陆续四个月显示同比下滑。

从细分商场来看,轿车趸批达73.4万辆,同比下降10.8%;SUV趸批64.2万辆,同比裁汰17.9%;而MPV下滑幅度最大,销量为7.7万辆,同比裁汰至22.1%。

从这一组数据来看,8月趸批方面是斗劲低迷的,乘联会表示,进入到二十一世纪此后,也便是近二十年来,中原车市还他国浮现过八月商场销量环比下降的情况。不外以前八个月累计销量来看,各细分商场照旧是维持两位数的正增长,表明上半年消费境遇合座向好。

各车型细分墟市八月份之所以销量下滑仓皇,乘联会秘书长崔东树解析称,其主要原因归结于马来西亚疫情加剧导致八月个体品种芯片忽然断供,这使国内厂商和渠道信仰猛烈受挫,超低库存下的经销商八月末趸批不强。

接下来我们遵从乘联会颁布的车企排名和车型排名,简要解析其在细分市集各自的呈现。

车企: 比亚迪 一枝独秀,巨匠、丰田均暴跌八月份的 汽车 阛阓具体显示欠安,这也给各大车企带来了不小的教化,不外排名并异国产生太大的变化。榜单零售销量排在前四的分别为一汽-巨匠、上汽巨匠、 东风日产 和上汽通用, 东风日产 跻身前三,上汽通用跌至第四,吉利 汽车 排在第五位。不外排名前五的车企同比都是负增长。

在榜单中我们也看到,上汽通用五菱同比增进7.7%, 比亚迪 汽车 逆势来袭,同比增进88.1%,可以说是特殊亮眼的成就。

合资品牌方面,包括大家、丰田、本田、通用等主流合资车企,销量下滑都相当仓皇,个中,一汽-大家和上汽通用分歧暴跌38.9%和35.2%,上汽大家下跌22.5%,一汽丰田跌幅最小,为8.5%。

也就是说,此前由于马来西亚疫情反弹,芯片紧缺的问题凸显,导致八月外资品牌产不克供,市占率连月下滑,包含行家、丰田、本田、日产、福特、通用在内的多家车企,曾先后宣布减产计划,这也是变成合股车企大幅下跌的原由之一。

接着来看自助品牌的表现,在榜单的多家车企中,有多家是自助品牌,多家 企业 八月份市占率为29.8%,较上月升迁了1.6个百分点,这是近一十年来自助品牌入榜厂商数最多的一次。

个中,吉利、长安、 比亚迪 三家车企的销量都排在了前十位置,最亮眼的即是 比亚迪 ,同比增长88.1%,可谓是桂林一枝。之所以取得如此不错的效果离不开 比亚迪 旗下的 新能源 车型的畅销,尤其是DM-i平台的车型长期处于供不应求的状态。

轿车:轩逸稳居榜首,卡罗拉下滑超30%

在轿车市场销量方面,8月份国内轿车市场零售销量为73.4万辆,同比下落10.7%,环比小幅增进1.7%,整个表现略好于SUV。

虽然八月合伙车企车型下滑斗劲显着,可是卖的好的轿车仍然是合伙品牌,过去十五排名中,合伙轿车占了12款,继续维持带头的态势。不过从销量上来看,合伙品牌只有轩逸和天籁维持增长,另外车型销量都出现了分别水平下跌,有的以至跌幅超过30%以上。

在榜单中,日产轩逸稳居第一的位置,8月销量抵达47937辆,同比小幅增长2.2%,轩逸卖的好重要取决于同级车型中的性价比,竞争力很强。

值得一提的是,日产天籁在八月份的销量同比大涨28.5%,来到15023辆,赢得如许的成效主要是终端优惠力度不错,竞争对手雅阁等车型产能不足,从而让更多的人选取采购天籁。

8月轿车市场最大的赢家应当是华晨宝马,宝马三系和宝马5系合计销量超过三万辆,如许的体现已经非常不错了。

其余宏光MINI销量安稳,打破了三万辆,排在第三名,相比上月还增加了2000多辆, 比亚迪 秦PLUS DM-i销量12574辆,排名第十四位,整体体现不错。

再来看之前销量比较稳定的卡罗拉和雷凌,两款车型由于原材料的缺少,导致供货吃紧,销量下滑相当明确,卡罗拉八月销量降至23242辆,排名第四位,同比下降30.5%。其昆玉车型雷凌销量也大跌,8月销量只有13195辆,由上月的第五名降至本月的第十二名,同比下滑37.2%。

与上月比拟,别克英朗销量相对安稳,8月份以16393辆的销量排名第五位,略少于上月销量,同比着落38.7%。

从8月份轿车销量排行榜TOP15中我们看到,仍然有一部分车企受“缺芯潮”的劝化比较严重,像本田雅阁只能勉强挤进前15名,而思域已经不见踪影,大部分车企的库存都有所紧张,于是想要购买轿车的消费者不妨等等金九银十。

SUV:哈弗H6险胜,HS5成国产最大黑马

此前不绝角力计较受欢迎的SUV车型,8月销量跌幅也让人大跌眼镜,整体呈现不如轿车,零售销量仅为六十四万辆,同比跌幅来到18.3%。

虽然哈弗H6仍是排在榜首地方,但是八月份销量仅为17391辆,同比着落32.9%,基本跌去三分之一,与7月份比拟,销量也裁汰了快要7000辆。

销量大幅下滑的畅销SUV还包孕本年一直位居发卖亚军的长安CS75,8月的销量也只有14690辆,同比下跌32.9%,排名也降至第四位。

值得关切的是 比亚迪 宋,没关系说是8月SUV市集的最大黑马之一,销量达到了16891辆,同比增进25%,初度排在SUV榜单亚军处所,跑赢大盘,这都要归功于宋家族产物的不休壮大以及DM-i车型的接连发力。 比亚迪 宋这款产物本身竞争力就很强,非常是宋PLUS DM-i,应该是销量最大贡献者。

又有其余一款国产SUV值得关切,那就是红旗HS5,8月销量到达13459辆,兑现了44.5%的同比涨幅,是本月体现最出色的国产车型。

再来看合股品牌SUV,本田XR-V、CR-V、皓影虽然排在前一十五名榜单,可是销量都出现了两位数的下滑,出格是本田CR-V,跌幅达到了51.1%,要懂得CR-V在前面的显示但是曾经恐吓到哈弗H6,险些夺得过SUV月销量冠军的车型,可见芯片缺少实在给本田在华出产创制带来了很是大的浸染。

丰田RAV4和威兰达这两款车型的销量还算不错,差异为14551辆、10906辆,同比增长21.6%、48.3%,此外特斯拉Model Y的销量居然升至SUV销量榜单的第十位。

8月SUV商场合座体现一般,大部分车型的销量都异国达到志向程度,除了受到缺芯片的浸染,消费者的购车意向也不如之前那样高。

MPV:五菱宏光还是坚挺,别克GL8销量过万

在8月份国内MPV销量数据中我们不妨看到,MPV车型总体销量为7.7万辆,同比下滑了22.1%,降幅也是出格大的。不外,1-8月份MPV车型总体累计销量却有所增长,到达了72.7万辆,同比增长了15.9%。

从销量前一十五排名来看,MPV商场的格局几乎固定,像排名第二的别克GL8在8月销量从新回到一万辆以上,排名第三的传祺M8销量同比上涨33.2%,来到4637辆。

另外,五菱宏光照旧排在首位,其余车型无法撼动其第一的地点,本田奥德赛贩卖了4217辆,同比增进17%,排在第四名的地点。如果说广汽本田也受到了芯片提供的感导,那么我们基本上不妨断定广汽本田优先保障了奥德赛车型的出产和芯片提供。

近期的“芯片荒”对全体 汽车 行业陶染很大,但是在许多车企中,MPV并不是销量的核心,因而车企都会优先轿车和SUV车型,而且这部分消费者也并不发急买车,持张望立场的较多,这也是八月份国内MPV墟市总体下来再现下滑趋向的原因之一。

新能源 :Model出局,造车新实力展现精彩

数据呈现,8月 新能源 阛阓售出新车二十五万辆,同比增长168%,环比增长12.3%,1-8月累计售出148万辆,同比增长202.4%, 新能源 汽车 阛阓的销量整个表现一片向好。

不妨看到,宏光MINIEV再次夺得了 新能源 销量榜冠军,8月销量为32847辆,同比增进259%,相较七月稳步提升。

排在第二位的是 比亚迪 秦PLUS DM-i,8月销量为12574辆,整个呈现特殊不错。值得关注的是, 比亚迪 有五款车冲到了 新能源 榜单的前十五排名,由此可见 比亚迪 销量攀升 新能源 车型功劳了不少。

排名第四的抱负ONE在8月销量同比大涨248%,到达9433辆,再次改进了月度交付记录,小鹏P7在8月也贩卖6165辆,同比大涨208.9%。

就在国内 新能源 商场体现一片大好,我们关注到,在前十五排行榜单中,特斯拉Model 3并没有浮现,只是Model Y售出了11576辆。

乘联会秘书长崔东树表示,8月最受欢迎的 电动车 的车型仿照照旧是A00级微型车,零售销量达到了8.3万辆,份额占到纯电动商场的33%。2021年A00级 电动车 仿照照旧有着巨大的生长空间,全体占比没关系维持40%左右。

小结八月 汽车 阛阓销量低迷,也给本年的“金九银十”带来了更多不确定性,乘联会表示,8-9月进入国庆前的年款新品上市期,有利于中高端换购需求增进,具体表现怎样,我们持续关怀。

「责编:刘丽丽」

小编总结:

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